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2008/7/6のこと エンジンオイル変えました。 5800円くらいしましたが、ケチらずに投入。ガソリン一回の給油より安い。 100%合成油にしました。 ↓コレ買った方がいいです。 ↓これも作っとくと便利です。タイヤの下に敷きます。 これがあればジャッキアップしなくてもいける。詳細はコチラ ↓こんな感じに乗り上げる まぁあとはオイルパンのドレンボルトをはずして油を排出したあと、新しい油を入れるだけ。 エンジンオイルは頻繁に変えたほうがよい。
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オイル滲み（にじみ） エンジンオイルが、ごくわずかに滲み出るように漏れている状態。原因は、 シール(未作成)の劣化・取り付け不良 エンジンの各ボルト(未作成)の締めトルク不足、緩み ドレーンワッシャー(未作成)劣化 など。 1980年代以前の旧車(未作成)のエンジンは、シール(未作成)性能が良くないため、粘度が低くて浸透性の高い最近の化学合成油を入れた時にも発生する事がある。 エンジンオイルに揮発性は無いので、滲んでいる部分はヌルヌルしているか、汚れを呼び込んで黒くなっている。通常のエンジンオイル交換サイクル時でも液面を見て減っていることが判らない程度のレベルのものであれば機能的にほとんど気にすることはない。問題になるレベルはオイル漏れと呼ばれがち。 直すには、問題部分のシール(未作成)をやりなおしたりしなければならないので、やたら大がかりな作業になってしまう。 関連語 「オイル漏れ」 2007年04月30日
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オイルフィルター（oil filter（英語）） エンジンオイル内に取り込まれた汚れ、スラッジなどを吸着して綺麗にするフィルター。 フィルター部が剥き出しでエンジン内部にはめ込むインナー式のものと、パッケージングされていてエンジン外部に組み付けるカートリッジ式のものがある。 洗浄して再生するのは不可能で、定期交換が必要である。推奨交換サイクルはエンジンオイル交換2回につき1回（早く交換する分には問題ない）。あまりに汚れすぎて目詰まりした場合は、汚れたオイルが回るよりもオイルが回らない方が問題なため、リリーフバルブ(未作成)によってバイパス(未作成)して潤滑(未作成)を維持するようになっているが、当然取れていない汚れによるダメージは避けられない。 同義語 「オイルエレメント(未作成)」 関連語 「インナー式オイルフィルター」「エレメント(未作成)」「エンジンオイル」「カートリッジ式オイルフィルター」 2007年06月25日
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エンジンオイルのインプレ パッキングとの相性や工作精度の関係から鉱物油が良いという説と、大丈夫という話などもありますが、最終的にはエンジンの状態によって相性があるので、使った事のあるものの情報共有をしましょう。 KENDALL GT-1 20w-50（鉱物油） 一番長く使っているエンジンオイルです。 きっかけは同じく空冷のビートル専門店FLAT4のオンラインストアで、手頃な価格で売っていたからでした。 うちのエンジンには、ちょうど良い粘度 真夏も熱ダレすることもなく通年対応出来ます。 https //www.flat4.co.jp/products/detail.php?product_id=3496 Written by kita Chevron Supreme Motor oil 10W-40（鉱物油） 一時話題になっていたコストコの激安エンジンオイル 当時、12本で3500円くらいでした。 以前、冬用のオイルとしてBPのViora Super-V10w-40を使っていましたが廃番になったため冬用を探していたところ旧チンクで使っている人もいたので、激安コストコオイルを試してみました。 BPの同粘度よりも柔らかく、当然始動性は良かったのですが、100km位でシャバシャバになりオイルレベルゲージを吹き上げ悲惨な事に…。 それ以来使っていないです。 ただ、エンジンオーバーホール前で熱量が高かったのもあるかもしれないです。 でも、もう買わない。。。 Written by kita 私も二度と使わない（大塚追記） RevTech SAE50(全鉱物油) かなり固めなシングルグレード50を使用しているのは、先代エンジンに油圧問題があって、メタル摩耗が原因なら硬いシングルグレードオイルで凌ぐ手もあり、ということで採用した名残です。 空冷2気筒という共通項があるので、ハーレー用として1クォート900円程度で売られているオイルは使えるだろうなということで、それ以前もRevTech の20W-40を使用しており、問題なく使用できておりました。 それでそのシリーズのシングルグレードを選びました。 真冬は硬すぎて始動性が落ちるので、季節を選ぶオイルです。 今は油圧問題などもありませんが、苛烈な夏にもバッチリなので今年の夏はこれで乗り切ろうと思っております。 Valvoline VR1 20W-50(全鉱物油) 冬用に採用してみたオイル。 値段のやすさに惹かれて買ってみた。 久々のマルチグレードは前段のシングルグレードよりはエンジンノイズは増えるものの、長時間乗ってもダレずに悪くない感じ。 DRAG Specialties 20W-50(全鉱物油) RevTechが入手困難になったので同じハーレーのショップで現在手に入るものを購入してみました。 値段は1クウォートで900円台 性能はRevTechと比較して遜色ないかんじ。Valvoline VR1との比較だとこちらのほうが若干良く感じるが、プラシーボかもしれない。 エンジンノイズも若干減ったように思える。 しばらくはコレを採用してよいなという印象。 夏はこのシリーズのシングルグレードを入れてみるというのも良いかも。
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スロープカーニバル / SLOPE CARNIVAL 【スロープカーニバル】 ぼくらの公園にやってきたミラクル滑り台！みんなでなかよくレッツスロープ！ スロープカーニバル / SLOPE CARNIVAL ハイライト発生箇所 収録作品 関連リンク ポップンミュージック Sunny Parkで登場した楽曲。担当キャラクターはポエット（20）。 個人解禁イベント「ポップンウォーカー」で登場したイベント隠し曲（追加配信曲）。 滑り台のマーチ / Mutsuhiko Izumi BPM 162 新難易度 EASY NORMAL HYPER EXTRA × 23 31 41 ハイライト EASY NORMAL HYPER EXTRA × 6 6 6 SunnyParkのテーマに合わせて、公園にある遊具を題材とした1曲。晴れた日の公園で滑り台で遊んでいる子供達をイメージしただけあって、マーチのリズムに合わせてクラリネット・トランペット・マリンバといった楽器をフレーズ毎にかわるがわる取り入れている。いかにも明るくはしゃいだ雰囲気の1曲となっており、どことなくポップン4のカートゥーンっぽい雰囲気が。普段プログレ系を手掛けている泉の楽曲ではあまりこのような雰囲気は少ないが、中盤のギターソロの部分はいかにも泉らしい部分を感じさせる。 ハイパーは開幕直後と終盤の縦2連打でつまづかないように。階段は3連でスライドの配置が多く、同時押しは隣接同時が無いので押しやすい配置。後半の左手で裏打ち＋右手でメロディの箇所、そしてラストの「＜」押しが混じる縦連打に注意。曲を覚えた方が楽だろう。EXは同時押し中心で16分が混じるといった配置が多くなる。メロディに合わせた2重「＜」押しや小階段が出てきたりするので、曲のリズムに合わせて押すことを心がけよう。ハイパーから倍以上オブジェの密度になるものの、癖のある配置は少ないのでフルコンボ難度は同Lvの中では楽。 ハイライト発生箇所 番号 5Buttons / EASY NORMAL HYPER EXTRA 1 2 3 4 5 6 曲コメントがシーソーファンタジーと共通点がある。 ポエットがインスト楽曲の担当としては、実にairflow以来2度目。 収録作品 AC版 ポップンミュージック Sunny Parkからの全作品 CS版 関連リンク 泉陸奥彦#? 楽曲一覧/ポップンミュージック Sunny Park
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エンジンオイル量点検 オイル交換 用意するもの 17mmメガネレンチ 廃油を受ける皿 オイルを注ぐ物（オイルジョッキなど） *
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らすとすろーぷ【登録タグ CD CDら nana nanaCD ら 全国配信 初音ミク 曲 有坂あこ 有坂あこCD】 作詞：有坂あこ・nuts 作曲：nana 編曲：nana 唄：初音ミク 曲紹介 nana氏 の3作目。 遠く離れた場所でも頑張るよ、的な曲です。（作者コメ転載） 今回はイラストだけではなく歌詞も 有坂あこ氏 が手掛ける。 C78にてリリースの1st ALBUM『infrared』収録曲。 KarenTレーベルよりダウンロード販売が行われている。初音ミク4周年記念企画で配信された作品の1つ。 KarenT配信 前作 今作 次作 Yellow Star Airlines パラダイムシフトスウィートビターラストスロープchameleonレッドパニッシュメント流星サウンド Sevencolors Works 2010-2011 Best 流通：配信 発売：2011年8月31日 価格：￥300 / 1曲￥150 レーベル：KarenT ジャケットイラスト：有坂あこ（Sevencolors） iTunes Storeで購入 曲目 ラストスロープ （feat. 初音ミク） ラストスロープ （Instrumental） 歌詞 最後の坂道 おりた そこで まっててね 人と言葉の重力 ただ圧倒されて 流されていく 君の口癖 ゴミ屑の道が あったら靴を履けばいいから ツギハギのフェンスも 白黒のレールも 乱雑なメロディも 背を向けたいよ 繋いだ体温（ぬくもり）と 空気を握りしめて 私強くはないけど 辛くないよ たぶん 左右もわからない この軸のない場所で まぁ やってみるよ だから少し まっててね 君の袖を引きたくなるけど このままの私じゃ会えないの 磨り減るゴムのにおいも 悔しいな 慣れてきたかな 踏み出した先ころんでも 痛くないよ Ah 見栄張って歩いた 5センチ広い歩幅 一人歩きが怖くて 前だけ見た Ah おまえがつけた足跡（みち）の 少し先にいるから 私のリズムでいいの？ 君は… よく晴れた遊園地の 一緒に乗ったメリーゴーランド 笑ってたかな？ 笑えてたかな？ ドキドキの帰り道 映った君の横顔 忘れないから いつでも 時は過ぎ 周りも 自分でさえも 変わったとしても 何があっても 君に逢いたい もし 認めてくれるなら また共に 歩もう 進もう 黒いガスの壁も ゴミ屑の道も超えて 少し先の 君に 会いに行くよ Ah 繋いだ体温（ぬくもり）と 昨日を握りしめた 私弱くはないから 辛くないよ もう 今なら会えるかな ありのままの笑顔で 最後の坂道 おりた そこで まっててね まっててね まっててね コメント これは人気出てもいいだろ！ -- 名無しさん (2010-12-19 17 36 39) もっと伸びてほしい -- あいさつの魔法 (2011-04-09 22 48 21) この曲は泣けるくらい歌詞に共感できました。 -- 人生毎日最高 (2013-03-25 13 00 04) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/wiki6_piro/pages/5862.html
スロープスタイルバイク マウンテンバイクの一種。 スロープスタイルに特化したマウンテンバイク。 フレーム ジオメトリー：130mm程度のサスペンションフォークに対応。 強度：衝撃に耐えられる強度を重視する。 材質：アルミが多いが、ジャンプバイクに近いためフルサスには珍しくクロモリが使われることもある。 パーツ シングルスピードにするなど、あまり必要ないものはトラブルを避けるために取り外されることがある。 関連項目 タグ 「す」 自転車用語
https://w.atwiki.jp/pikumin_kouryaku/pages/146.html
ピクミンに叩かせると、伸びて橋やスロープになる。 ただし、場所によっては近くにいる特定の生物が、1日の始まりに橋をもとに戻してしまうこともある。 もとに戻される前に始末しておくことをオススメする。 「ピクミン２」では、のぞみの大地の橋以外は一度伸びるとそれ以降は最速で伸びる。 「ピクミン」では、橋を食っているウジンコ系をすぐ倒しても翌日に一段階戻っているが、すぐに完成できる。 作るときに、あまり端に行かせるとうまくやってくれないことが多い。そのピクミンは呼ばないと、橋が完成するまで ずーっと固まりっぱなし。
https://w.atwiki.jp/reiyonrakisutazuki/pages/105.html
ピクミンに叩かせると、伸びて橋やスロープになる。 ただし、場所によっては近くにいる特定の生物が、1日の始まりに橋をもとに戻してしまうこともある。 もとに戻される前に始末しておくことをオススメする。 「ピクミン２」では、のぞみの大地の橋以外は一度伸びるとそれ以降は最速で伸びる。 「ピクミン」では、橋を食っているウジンコ系をすぐ倒しても翌日に一段階戻っているが、すぐに完成できる。 作るときに、あまり端に行かせるとうまくやってくれないことが多い。そのピクミンは呼ばないと、橋が完成するまでずーっと固まりっぱなし。